Патрульное природоохранное судно экологического контроля "Россия"

ПРОЕКТ 23107Э1

 

Назначение судна Патрульное судно предназначено для проведения контроля экологического состояния водной среды, донных отложений и приводного слоя атмосферы с помощью специально разработанного судового природоохранного комплекса "Акватория". Район плавания - прибрежные воды, закрытые и открытые моря. Расстояние от порта укрытия до 100 и 50 миль соответственно.

            

Судовой природноохранный комплекс (СПК) "АКВАТОРИЯ"

Устанавливаемый на судне СПК "Акватория" обеспечивает контроль параметров воды, донных отложений и приводного слоя атмосферы в морских акваториях в районе патрулирования, телевизионное обследование участков дна, подводных сооружений и береговых склонов, лоцирование водной поверхности и ультразвуковое зондирование толщи воды.

В состав СПК "Акватория" входят:

• буксируемая система контроля параметров водной среды на глубинах до 30 м с непрерывным отбором и подачей на борт судна проб воды;
• система контроля параметров водной среды в приповерхностном слое на глубине до 1 м, аналогичная по назначению и составу буксируемой системе;
• система ультразвукового зондирования толщи воды для обнаружения инородных включений;
• телеуправляемый подводный аппарат для осмотровых работ и передачи видеоизображения на борт судна;
• устройство отбора проб воды из придонного слоя при стоянке судна;
• система отбора проб донных отложений при стоянке судна;
• система контроля уровня удельной радиоактивности в приповерхностном слое воды, отобранных пробах донных отложений и мощности экспозиционной дозы гамма-излучения в приповерхностном слое воздуха;
• аппаратура дистанционного лоцирования водной поверхности для обнаружения пленок нефтепродуктов;
• авиационно-технический комплекс с дистанционно-пилотируемым самолетом (АТК ДПС), обеспечивающий передачу видеоизображения панорамы водной поверхности на борт судна;
• гидрохимическая лаборатория для экспресс-анализа в проточном режиме содержания основных загрязняющих веществ в непрерывно подаваемых на борт судна пробах воды;
• вычислительный центр, обеспечивающий обработку, документирование и хранение поступающей информации, подготовку электронных карт с индикацией маршрута движения судна, отметок о наличии загрязняющих веществ и точек отбора проб, оформление итоговых документов о результатах патрулирования, а также подготовку информации для формирования банка данных.
• геоинформационная система (ГИС).

 

На борту судна осуществляется анализ непрерывно подаваемых проб воды по следующим показателям:

№	Показатель состава	Диапазон измерений, мг/дм3
1	Фосфат-ион	от 0,05  до 1,0
2	Фторид-ион	от 0,04  до 1
3	Хлорид-ион	от 3  до 30000
4	Нитрит-ион	от 0,02  до 0,5
5	Нитрат-ион	от 0,2  до 5
6	Ионы меди	от 0,001  до 1
7	Ионы цинка *	от 0,01  до 0,1
8	Ионы марганца	от 0,001  до 0,5
9	Растворенные формы железа	от 0,05  до 1
10	Сульфат-ион*	от 25  до 250
11	Растворённые нефтепродукты	от 0,04  до 20
12	Анионные поверхностно-активные вещества (АПАВ)	от 0,4  до 4,0
13	Аммоний-ион	от 0,05  до 0,8
14	Фенол	от 0,001  до 0,01
15	Цветность, градус	от 5  до 70

* измерения только в пресной воде (солёность < 3‰)

Нормы погрешности измерений в соответствии с ГОСТ27384-87 "Вода. Нормы погрешности измерений показателей состава и свойств".

 

Забортными подкомплексами непрерывно определяются на двух выбранных горизонтах следующие параметры водной среды:

Измеряемая величина	Диапазон измерения	Погрешность
Температура,  0С	0...+35	±0,1
Удельная электропроводность,  См/м	0,005...6,5	±3% от текущего значения
Водородный показатель, ед. pН	2...12	±0,1
Концентрация растворенного кислорода, мг/л	0...16	±0,4
Окислительно-восстановительный, потенциал,  мВ	-700...+1200	±10
Удельная радиоактивность: - по гамма-излучению, Бк/л (в эквиваленте137Cs)	3,7 ... 3,7 .104	не более±25%
Гидростатическое давление, Пa	0...5 .105	±104

Средства измерения СПК «Акватория» внесены в Государственныйреестр средств измерений.

 

Основные характеристики судна

Суднопредставляет собой двухвинтовой катамаран. Вкачестве материала корпуса и надстройки использован алюминиево магниевый сплав. Судно спроектировано в соответствии с правилами обеспечения безопасности судов с динамическими принципами поддержания Российского Морского Регистра Судоходства. Судну присвоен класс КМ.

Судно также удовлетворяет требованиям IMO для быстроходных судов DE 37/25 (draft resolution MSC 36 (63), March 1994 yr.).

Судно оснащено современными техническими средствами, радионавигационным и связным оборудованием, включая автопилот, информационную систему, обеспечивающую судовождение по данным космической навигационной системы Navstar и электронных навигационных карт. Автономность судна 5 суток. Судно может эксплуатироваться в период раннего ледостава (шуга, лёд толщиной 2-3 см)

Экипаж судна состоит из 10 человек, включая научно-инспектор­ский персонал.

Основные технические характеристики:

• Длина, м................................... 32,5
• Ширина, м................................. 8,7
• Высота борта, м....................... 3,3
• Осадка, м.................................. 1,94
• Водоизмещение (макс), т... 134,6
• Скорость макс., уз.................... 25
• Объём топливных цистерн, м3.................... 2 х 9,28
• Мощность главного двигателя, кВт............. 2 х 990

Помещения для работы и отдыха обеспечивают комфортные условия, оборудованы кондиционерами. На судне предусмотрены 3 одноместные, 2 двухместные и 1 трёхместная каюты с дополнительными спальными местами на 10 человек, камбуз, сауна, душевые, санузлы.

В отдельных помещениях размещены вычислительный центр и гидрохимическая лаборатория, а также информационный центр на 20 мест, оснащённый средствами визуализации экологической информации.

С целью расширения функциональных возможностей судна с целью его использования для геологической разведки и получения данных о гидрологической обстановке в контролируемых районах, а также для обеспечения возможности выполнения детального химического анализа отобранных проб воды и донных отложений в условиях автономного плавания, судно может быть дооснащено: